





关于温度:
模压时温度的控制主要是指装模温度、升温速度、成型固化温度和保温时间的选择。装模温度:是指将物料放入模腔时,模具的温度。它主要取决于物料的品种及模压料的指标。通常当模压料挥发物含量高,不溶性树脂含量低时,装模温度低些。结构复杂或较大的模压制品,难于装模时,装模温度应低些为好,可控制在室温下装模。提高装模温度,可缩短生产周期,全自动碳纤维模压设备厂,提高生产效率。装模温度视物料的品种而定。
小型零件设计因素很多。首先要考虑你做碳纤维材料是为什么?减重吗?碳纤维和钛合金差---太大了,不管是成型工艺还是性能。说句含糊的话,还是要根据你的零件结构,性能要求,以及成本综合考虑。
看外型,一般复杂件用碳纤维,简单件用钛合金。复合材料也不能对立看材料,说不定还可以用碳纤维预埋钛合金材料。
如果是汽车改装件,直接碳纤维吧,量小异型件碳纤维为合适。可以饿用碳纤维模压机来制作。
手糊不能把碳纤维的性能完全发挥出来真空灌注表面---做装饰件---但依然不能发挥出碳纤维性能
模压才是---树脂含量尽可能低还能依靠铺层来设计零件的各向---可以用在航空上边,等
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模压成型工艺是通过料塑化、流动并充满模腔、树脂固化等不同阶段的反应实现制品成型的。在碳纤维增强热塑性复合材料模压料充满模腔的流动过程中,不仅热塑性树脂流动,作为增强材料的碳纤维也要随之流动,所以模压成型工艺的成型压力较其他工艺方法高,属于高压成型。它既需要能对压力进行控制的液压机,又需要高强度、---、耐高温的金属模具。在制造碳纤维增强热塑性复合材料制品时就一般都采用热压罐和模压成型这两种工艺方法。
采用模压成型的热塑性碳纤维复合材料制品内应力很低,翘曲变形小,产品表面光洁,碳纤维模压设备厂,尺寸精度高,机械性能稳定,制品的收缩率小且重复性较好。适用于较大的平板状制品的成型,全自动碳纤维模压设备厂,生产速度快,能一次成型结构复杂的制品,便于---生产化和自动化。模压成型的不足之处在于模具制造复杂,成本较高,整个制作工艺成型周期较长,对完全充模这类技术问题的解决,存在一定的难度。
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