碳纤维复合材料作为性能的新材料，早在航空、航天等科技行业开始应用。碳纤维复合材料获得汽车行业轻量化的---，来源于是由于其---的物理特性：碳纤维复合材料密度小，比铝轻 30%，碳纤维模压，比钢轻 50%，抗拉强度却是钢的 7-9 倍。碳纤维替代钢铁结构可实现减重 40%-60%。同时，碳纤维复合材料还易于集成化，可减少零部件数量。吸收冲击性能是金属的 5 倍，可提高碰撞安全性和减振性能。其特殊的模压和粘结工艺则可代替冲压和焊接工序。随着国内碳纤维自给能力的提高，预计我国碳纤维的需求也将能得到较好的释放。按照近年来我国碳纤维需求量年均增速，碳纤维模压设备图片，预测“---”期间我国碳纤维需求量将保持 14%左右的年均复合增速。
温度高低对碳纤维成型工艺有什么影响？
碳纤维制品成型常见的工艺有三种，分别是：真空热压罐成型、碳纤维模压成型、、纤维缠绕成型，而碳纤维模压成型应用为广泛，模压成型温度是指碳纤维物料在成型时，按照工艺要求需要达到的模具温度，对碳纤维物料的熔融、流动以及树脂的交联反应速度有决定性的影响，直接决定了碳纤维产品的。
碳纤维成型过程模压温度控制是的一个环节，模压温度控制对碳纤维成型工艺有什么影响呢？
一般情况下，在一定的温度范围内，如果模具的温度升高，那么物料就会具有---的流动，交联固化的速度加快，从而能提高生产效率。但是如果温度过高就会导致物料交联固化过早开始，那么固化速度太快，会造成模腔内物料的内外层固化不一，表面的物料会先硬化，而当内层固化时，交联产生的一些物质难以向外挥发，就会使得制品肿胀、开裂、变形。
由此看来并不是温度越高，固化效果越好。不能过分的追求效率，提高温度，碳纤维模压机械视频，后影响固化效果，得不偿失。
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碳纤维（carbon fiber，简称cf），指含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新式纤维资料，碳纤维模压机械价格，由石墨微晶，有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化，石墨化处理而得到的微晶石墨资料，碳纤维“外柔内刚”，比金属铝轻，强度却高于钢铁，具有耐腐蚀、高模量的特性，常用于民用方面都是主要资料，具有碳资料的固有的特性，又兼纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维，碳纤维的轴向强度和模量高，密度低、比---，无蠕变，非氧化环境下耐温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向---，耐腐蚀性好，x射线透过性好。 碳纤维第年产约5万吨以上，技术一向被美国日本牢牢掌控，出口量一向补美日操控，近日本将对于对华出口碳纤维的日本公司控量如有---罚十亿日元. 碳纤维多应用于航天、航空、 轿车、 电子、 机械、化工、轻纺，如飞机，火箭，工业机器人，机动船，驱动轴.....
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